濟南www.17c.com液壓機械有限公司是一家從事機械設備製造（zào）、銷售、安裝資質齊全（quán）的規範化企業，企（qǐ）業主導產品有（yǒu）非標定製液壓升降（jiàng）平台、液（yè）壓登車橋、大噸位升降平台、綠（lǜ）籬修剪機等機械設備。公司不（bú）斷研發創新（xīn）產品，不斷拓展國內外市場（chǎng）。依靠自主創新，不斷研發新產品，聊城移動登車橋，專於（yú）為用戶量身設計製造，公司真誠歡迎各界（jiè）人士（shì）前來參（cān）觀洽談。
了（le）解（jiě）移動（dòng）式登車橋的結構和組成部件，有助於我們更好的使用和維護登車橋，發揮它（tā）的（de）大作用。給您介紹移（yí）動式登車橋的結構（gòu）。如上圖所示，部位1為尾（wěi）板，尾板是一個高度較低的小型斜（xié）坡，工作時，尾板落下，便於叉車駛（shǐ）上（shàng）登車橋。部位2為登車橋（qiáo）工作台斜（xié）坡部位，斜坡底部為移動式登車橋的承重底架，斜坡台麵有高強度（dù）防滑花紋板和（hé）高強度鋼格板兩層台麵組（zǔ）成，高強度（dù）鋼格板能增大叉車的摩擦力，便於爬坡，斜坡的角度可以通過液壓操作杆調整（zhěng），為了便於叉車上下，斜坡角度不宜過大。部位3為油缸，是調（diào）整登（dēng）車（chē）橋高度(斜（xié）坡角度)的直接執行機構。部位4為移動（dòng）式登車橋的輪胎和車軸，它便於移動式登車（chē）橋移動轉（zhuǎn）移。
部位5為手動液壓係統，它包括手動操作杆、手動液（yè）壓泵和油箱，通過操作（zuò）操作杆，在手壓泵的作用下，把油箱裏的油壓入油缸，從而驅動登車橋上升，下降時，打開回油閥，登車（chē）橋在自身重力作用下自然下降。部位6為（wéi）安全（quán）護欄（lán），它能有效的防止叉車意外從登車橋上跌落（luò）。部位7為手（shǒu）搖支撐腿，根據作業車輛車廂高度調整（zhěng）好登車橋高度後，通過手搖支撐腿搖（yáo）柄把支撐腿高度降到地麵後鎖定。支撐腿（tuǐ）能承載叉車和貨物大部分的重力（lì），有效地減施加在作業車輛車廂上的壓力。部位（wèi）8為安全鎖定掛鉤（gōu），安全鎖定掛（guà）鉤（gōu）的長度可任意調節，作業前，必須把安全鎖定掛鉤與作業（yè）車輛車廂連接，把登車橋和車廂牢（láo）固固定（dìng）在一起，防止作業時兩者分離，發（fā）生意外事故。部位9為登車（chē）橋水平作業（yè）平台，作業時，液壓移動登車橋，該平台（tái）與作（zuò）業車輛車廂在一個水平（píng）麵上，便於叉車駛入車廂（xiāng）內部。部位10為唇板，作業時，唇（chún）板要搭在作業車輛車廂底，以上就是移動式登車橋的（de）基本結構。
濟南www.17c.com液壓機械有限公司是一家從事機械設備製造、銷售、安裝資質齊全的規範化企業，企（qǐ）業主導產品有非標定製液壓升降（jiàng）平台、液（yè）壓登車（chē）橋、大噸位升降平（píng）台、綠籬修剪機等機械設備（bèi）。公司不斷研發創新產品，不斷拓展國內外市場。依靠自主創新，不斷研發新產品，專於為用戶量身設（shè）計製造，公司真誠歡迎各（gè）界人士前來參觀洽談。
新（xīn）款移動式登車橋與老（lǎo）款移動式登車橋的區別
1、新款（kuǎn）移動式登車橋主體骨架（jià）是工字鋼，標準顏色為整體紅色；老款（kuǎn）移動式登車（chē）橋主體骨架是方管。標準顏色為主體綠色，護欄黃（huáng）色。
2、新款移動式登車橋前端（duān）搭板與橋體為一個整體，不可翻轉。支撐腿可折疊，為不受力支撐腿，隻承（chéng）重登車橋本身的重量； 搭板與橋體為活（huó）動連接，可翻轉。支撐腿不可（kě）折（shé）疊（dié），為受力支撐腿，可承重登車橋（qiáo）和叉車及貨物（wù）的重量，8噸移（yí）動登車橋，靜載可承重28噸（dūn）。
3、新款移動式登車橋平台部分不可加寬，隻能（néng）整體（tǐ）加（jiā）寬；新款移動式登車橋平台部分可加寬，也能（néng）整體加寬。
4、新款移動式登車橋過渡板與橋體（tǐ）為一個整體（tǐ），不可翻轉；老款移動式登車橋過渡板（bǎn）與橋體為活動連接，可翻轉。
5、新（xīn）款移（yí）動式登車橋兩側護欄是方管；老款移動式登車橋（qiáo）兩側護欄是槽鋼。
6、新款（kuǎn）移動式登車（chē）橋格柵（shān）板為雙向格柵板，用螺絲固定；老款移動式登車橋格柵板為單向格柵板，用焊接固定。
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